فولكس واجن بيتل

انت شوف الشوارع تشوف فيها بيتل

بالنسبة لي ساكن بجده و بالشمال يعني منطقه المفروض فيها السيارات بكل انواعها

البيتل اشوفها ممكن بالسنه مره بدون مبالغه ولا اذكر اخر مره شفت بيتل متى

كيف تتوقع قطع الغيار تكون متوفره سواء جديده او تشليح

ما فيه غير الوكالة و قطعها تكون غاليه كثير ولا فيها بدائل و حتى الصيانه عطل ما تصلحه الا بالوكالة

ما احد بيعرف لها برى

اذا سيارات النيسان و الهوندا غالبا لهم ورش مخصصه

روح بسيارة شعبيه عاديه مكسيما مثلا حتى لو موديل قديم 2005 فرضا

تمر الصناعيه اغلبهم يقولك ما نشتغل فيها الا لو كان تركيب فحمات و مساعدات و اشياء بسيطه

أصحاب الفولكس فاجن يشتكون من وكالتها ومن قطعها فكيف سيارة مثل البيتل نادرة جداً؟؟

السيارة أنا أشوفها في الدمام كل سنة مرة ولا أعتقد تلاقي لها قطع في التشليح ولا أعتقد تكون القطع متوفرة في الوكالة

نصيحة شوف لك سيارة غيرها ما تتعب في صيانتها وقطعها لأنها مهما أعجبتك رح تكرهها بسبب القطع والصيانة

السيارة وقفت صناعتها وهي اصلا سيارة كلاسيك شبابية يعني اعادوا صناعتها فقط بسبب شكلها الكلاسيكي، لكن ديناميكية السيارة سيئة و تصميم قديم ماتستفيد كثير من المساحة الداخلية ، في نوع نزل ٢.٠ تيربو تسارعها ممتاز لكن قطع الغيار راح تتعبك

سيارة تاريخها عريق جدا ولكن باوروبا موب هنا ابتعد عنها

السيارة وقف تصنيعها يعني معد فيه موديل 2018 وموضتها انتشرت في 2003 الى 2008 تقريبا عندنا على ايام الهمر
شف السيارة عملية وراسية مع انها صغيرة ومواصفات بس مافيه شيء يشجعك انك تشتريها سماكو يعتبر من اسوء الوكالات عندنا
وقطعهم غالية اذا الباسات الي منتشره شوي في شوارعنا اصحابها يعانون العيب مهو في السيارة العيب في الوكيل التعبان واذا نويت تشتريها
اشتري نظيفة موديل 2015 تحصل الستاندر بحدود 40 والفل ب 70 بس تذكر اسعار قطع الغيار سعرها شوي غالي اذا معك ميزانية لقطع الغيار مستقبلا
توكل على الله واذا فلوسك على قدك دور شيء معروف جيبك الي يحكم

احنا لو في الامارات ولا عمان كنت قلتلك اشتري وانت مطمن
لكن هنا حتى الوكالات مليانة سباكين
الا لو انت هاوي وفاهم شغل ميكانيكا صح